自適應(yīng)交通信號控制主機系統(tǒng)的成功不僅取決于信號控制系統(tǒng)軟件和硬件的結(jié)構(gòu)。 隨著信號控制系統(tǒng)的不斷發(fā)展，信號控制系統(tǒng)的重點已發(fā)生變化，從系統(tǒng)軟件和硬件的維護(hù)到系統(tǒng)優(yōu)化運行。 對于現(xiàn)階段的城市或地區(qū)，自適應(yīng)交通信號控制主機系統(tǒng)的成功運行需要專業(yè)知識的支持。 盡管許多城市已經(jīng)實施了自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)以減少管理人員維護(hù)信號時序計劃的工作（當(dāng)沒有自適應(yīng)信號控制系統(tǒng)，時分時序控制等需要工程師確定不同的時序計劃時），但是 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)只是一種管理工具，其有效使用還需要經(jīng)驗豐富的工程師的監(jiān)督和管理。 適當(dāng)?shù)膶I(yè)知識的培訓(xùn)，獲取和應(yīng)用是消除實施自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)障礙的最重要因素。 自適應(yīng)信號控制系統(tǒng)的操作通常被認(rèn)為并不困難，但是現(xiàn)在，自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)的很少用戶可以理解如何完全操作和利用其系統(tǒng)。 目前，大多數(shù)城市或交通管理部門沒有足夠的資金進(jìn)行全面，充分的培訓(xùn)，用于支持自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)運行的人員隊伍也不足。